Luftwaffe, cierre volante delantero para pilotos de combate en plata, Friedrich Linden, Lüdenscheid (FLL)

Artículo 3481

425,00 €

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Luftwaffe, Insignia de Vuelo Frontal para Pilotos de Caza en Plata. La insignia está hecha de zinc plateado, con la capa superpuesta remachada y ennegrecida. En muy buen estado, con mínimo desgaste. Baño de plata completo con ligera pátina. La capa superpuesta presenta un tono oscuro casi uniforme. Esvástica y bordes pulidos. Sin marca del fabricante, pero una variante conocida de la empresa Friedrich Linden de Lüdenscheid (FLL). Con el típico y distintivo sistema de pasador.

¡Cierre frontal de ala ancha, raro y en muy buen estado!

La Broche de vuelo delantero para pilotos de caza en plata Fue una condecoración otorgada por la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Se concedía a las tripulaciones de bombarderos por un número determinado de misiones de combate.
Fundamentos y condiciones
El Reichsmarschall Hermann Göring, como Comandante en Jefe de la Luftwaffe, estableció el premio en 30. Enero 1941El premio fue otorgado a la Número de vuelos de primera línea completados rumbo. Cada misión debía ser registrada en el libro de registro de vuelo y confirmada por el oficial al mando. Una misión se consideraba un vuelo de primera línea si incluía contacto directo con el enemigo o un vuelo que sea al menos 30 kilómetros de profundidad fueron conducidos tras la línea del frente, hacia territorio enemigo.
Un vuelo corto sin contacto con el enemigo se consideraba una misión, al igual que un vuelo muy peligroso con contacto frecuente con el enemigo, siempre que las distancias fueran suficientes. Se aplicó una excepción a partir de enero de 1944 para vuelos extremadamente largosLas misiones de más de 12 horas se contabilizaron cuatro veces, y los vuelos de más de 16 horas, cinco veces. En la práctica, esto prácticamente no tuvo impacto en la duración de las misiones de los bombarderos.
Los niveles del distintivo de vuelo frontal para pilotos de caza:
  • Bronce: después de 20 vuelos de primera línea
  • Plata: después 60 vuelos de primera línea
  • Oro: después de 110 vuelos de primera línea
cifras de premios
Se desconocen las cifras exactas de las condecoraciones, ya que los documentos quedaron incompletos o fueron destruidos hacia el final de la guerra.
Apariencia y forma de vestir
  • Apariencia: En el centro hay una corona redonda de hojas de laurel, unidas en la parte inferior por una pequeña esvástica de lado; la corona está abierta en la parte superior. En su centro está el símbolo de los pilotos de combate: un bomba alada de caída descendenteEsta bomba alada está hecha de chapa de metal no ferroso, bruñida en tono oscuro, y fijada por separado con un remache central. Desde este círculo central, se extienden dos ramas horizontales de roble hacia la izquierda y la derecha, cada una con nueve hojas de roble.
  • Material: Las piezas estaban hechas de metal no ferroso plateado (en las primeras versiones) o de zinc (en las últimas), en este caso zinc. La cara central de la bomba está hecha de metal no ferroso bruñido oscuro.
  • Cómo llevarlo: La insignia estaba en el lado izquierdo del pecho Se lleva justo encima de la barra de medallas.

Plazo de entrega: 1-2 días

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